ఎయిర్ కెనడా బయటకు వెళ్లేందుకు సిద్ధంగా ఉంది ముఖ గుర్తింపు గేట్ వద్ద సాంకేతికత, బోర్డింగ్ ప్రక్రియను క్రమబద్ధీకరించే ప్రయత్నంలో సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అమలు చేసిన మొదటి కెనడియన్ ఎయిర్‌లైన్‌గా నిలిచింది.
మంగళవారం నుండి, వాంకోవర్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌పోర్ట్‌లో చాలా దేశీయ ఎయిర్ కెనడా విమానాలను ఎక్కే కస్టమర్‌లు పాస్‌పోర్ట్ లేదా డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ వంటి ఏదైనా భౌతిక గుర్తింపును ప్రదర్శించకుండానే విమానంలో నడవగలుగుతారని దేశంలోని అతిపెద్ద విమానయాన సంస్థ తెలిపింది.
స్వచ్ఛందంగా జరిగే ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొనేవారు తమ ముఖం ఫోటోను మరియు వారి పాస్‌పోర్ట్ స్కాన్‌ను ఎయిర్‌లైన్ యాప్‌లో అప్‌లోడ్ చేయవచ్చు.
ఫిబ్రవరి 2023లో పైలట్ ప్రాజెక్ట్‌గా ప్రారంభించబడిందిడిజిటల్ ID ఎంపిక ఇప్పటికే టొరంటో, కాల్గరీ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలోని ఎయిర్ కెనడా యొక్క మాపుల్ లీఫ్ లాంజ్‌లలో అందుబాటులో ఉంది. విమానయాన సంస్థ దీనిని “సమీప భవిష్యత్తులో” ఇతర కెనడియన్ విమానాశ్రయ గేట్ల వద్ద ఆవిష్కరించాలని యోచిస్తోంది.
కెనడియన్ క్యారియర్‌లు బయోమెట్రిక్ ప్రక్రియలను అవలంబించడంలో నిదానంగా ఉన్నాయి, ఫేస్-మ్యాచింగ్ టెక్నాలజీని ఇప్పటికే అనేక US విమానయాన సంస్థలు, విదేశీ విమానాశ్రయాలు మరియు ప్రభుత్వ భద్రతా ఏజెన్సీలు ఉపయోగించాయి.
2021 నుండి, అట్లాంటా మరియు డెట్రాయిట్ విమానాశ్రయాలలో డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ కస్టమర్‌లు కొందరు తమ బ్యాగ్‌లను చెక్ చేసుకోగలుగుతున్నారు, సెక్యూరిటీని దాటుకుని, చిరునవ్వుతో మెరుస్తూ తమ ఫ్లైట్‌లో ఎక్కుతున్నారు. విమానయాన సంస్థ గత సంవత్సరం లాస్ ఏంజిల్స్ మరియు న్యూయార్క్ నగరాలకు సాంకేతికతను విస్తరించింది.
రోజువారీ జాతీయ వార్తలను పొందండి
రోజుకు ఒకసారి మీ ఇన్‌బాక్స్‌కి బట్వాడా చేయబడే రోజులోని ముఖ్య వార్తలు, రాజకీయ, ఆర్థిక మరియు వర్తమాన వ్యవహారాల ముఖ్యాంశాలను పొందండి.
2023లో, జర్మనీ యొక్క ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ విమానాశ్రయం 2020లో సాంకేతికతను ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత చెక్-ఇన్ డెస్క్ నుండి బోర్డింగ్ గేట్ వరకు “ఫేస్ బయోమెట్రిక్స్”ని ఉపయోగించడానికి అన్ని విమానయాన సంస్థలను అనుమతించడం ప్రారంభించింది – భౌతిక ID ప్రమేయం లేదు.
ఇది మరింత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నందున, ప్రయాణికుల ముఖం యొక్క ప్రత్యేక భౌతిక ఐడెంటిఫైయర్‌లను విశ్లేషించే సాఫ్ట్‌వేర్ గోప్యత మరియు నైతికతపై ఆందోళనలను లేవనెత్తింది.
కొన్ని సిస్టమ్‌లు ఎలా శిక్షణ పొందుతాయి మరియు ప్రయాణికులను గుర్తించడంలో సాఫ్ట్‌వేర్ విఫలమైతే ఏమి జరుగుతుంది అనే దాని చుట్టూ తిరుగుతుంది.
“ఇది డేటా యొక్క గోప్యత మరియు నియంత్రణ మరియు డేటాను ఎవరు చూడగలరు. మీరు డేటాను ఎలా తొలగించబోతున్నారు లేదా ఆ డేటా యొక్క ప్రవాహాన్ని ఎలా నిర్వహించబోతున్నారు?” మెక్‌గిల్ విశ్వవిద్యాలయం యొక్క ఏవియేషన్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్‌లో బోధించే జాన్ గ్రేడెక్‌ని అడిగారు.
“టెక్నాలజీని అమలు చేయడంలో కెనడా చాలా జాగ్రత్తగా ఉంది.”
గేట్ ఏజెంట్ కోసం కెమెరా అమర్చిన టాబ్లెట్ ద్వారా ఉద్యోగ కోతలకు అవకాశం ఉందని కూడా అతను గుర్తించాడు.
Air Canadaలో, ప్రయాణీకుల డిజిటల్ ప్రొఫైల్‌లలోని వ్యక్తిగత సమాచారం పంపబడినప్పుడు మరియు ప్రాసెస్ చేయబడినప్పుడు గుప్తీకరించబడుతుంది మరియు ఇది “డిజిటల్ ID ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది” అని క్యారియర్ తెలిపింది. బయలుదేరిన 36 గంటల తర్వాత దాని సిస్టమ్‌ల నుండి సమాచారం తొలగించబడిందని పేర్కొంది.
“గోప్యత పరంగా, ఈ సాంకేతికత అభివృద్ధిలో ఆ పరిశీలన ముందంజలో ఉంది మరియు ఎయిర్ కెనడాకు చాలా ముఖ్యమైనది” అని ప్రతినిధి పీటర్ ఫిట్జ్‌పాట్రిక్ ఇమెయిల్‌లో తెలిపారు.
నెక్సస్ వంటి ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలకు సాంకేతికతకు ఎలాంటి లింక్‌లు లేవని, ఇది ముందస్తుగా ఆమోదించబడిన ప్రయాణికులను మరింత త్వరగా సరిహద్దు దాటడానికి అనుమతిస్తుంది.
&కాపీ 2024 కెనడియన్ ప్రెస్
